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海洋润滑油市场:具有挑战性但正在增长

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  • 发布时间:2019-09-23产品供应时间:长期有效

所在地:广东广州市

企业类型:企业单位

公司地址:万江祁屋工业区

联系人:黄森 (先生)
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业内人士在最近的一次会议上说,船用润滑油厂家营销商及其客户在未来几年将面临数项重大挑战,但市场正在增长,并且仍为新老供应商提供机会。尽管船用润滑剂面临着巨大挑战,但一位业内人士表示,该行业正在发展,并为新进入市场提供了空间。霍特说:“尽管面临许多挑战和制约因素,船用润滑油市场仍是一个增长机会。”她估计,2017年全球对海洋润滑油的需求为235万吨,并补充说这些量带来了约45亿美元的销售收入。亚洲船只消费了这些产品中的部分-120万吨,占49%-其次是欧洲和俄罗斯(900,000吨)。来自非洲,中东和印度的船只仅消耗了20万吨,而来自美洲的船只仅消耗了9万吨。霍特说,日本船队是亚太地区的消费国,占34万吨,其次是中国25万吨,韩国14万吨,新加坡和印度尼西亚的总吨位13万吨。她指出,全球15家的货运公司中有9家位于亚洲。Huot说,领先的船用润滑油厂家供应商位于其他地方。埃克森美孚占全球销量的21%,BP嘉实多占18%,壳牌润滑油占16%,道达尔占13%,雪佛龙占7%,卢克石油占3%。她说,船运公司对公司的要求很高,并解释说,他们期望高水平的客户服务和专业技术可以帮助保护其船舶。霍特说:“这些船只是昂贵的资产,因此价值在于服务。” 百分之八十五的船用润滑油是按合同购买的,而不是现货销售,因此,在全球范围内供应的能力是成功的关键之一。未来几年,市场将面临若干新的挑战,包括降低船用燃料硫含量,强制使用环保产品的法规,设备设计的不断发展以及降低成本同时提高运营效率的压力等法规。她说,这并没有阻止新的供应商进入市场,他援引总部位于日本的JXTG,印度石油,中国能源巨头中石化,西班牙的Cepsa,阿拉伯联合酋长国的Enoc和俄罗斯的俄罗斯天然气工业股份公司的话说。但霍特补充说,“在大多数情况下,缺乏全球战略或投资。”“尽管面临许多挑战和制约因素,船用润滑油市场仍是一个增长机会,”科茨集团全球润滑油首席主管Caroline Huot在2018年11月14日至15日于新加坡举行的ICIS亚洲工业润滑油会议上表示。

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